やっぱり 子連れ狼が撃つ！

さてさて、

余ったWAパーツの再利用第２弾ですが、

今回はこのスプリングですよぉ～♪


このスプリングを、

どうするかと言うと、


このように、

先の細いラジオペンチか何かで、


画像のように、

先を細くしてあげるだけです。


たったこれだけ。

はい、カスタム終了！


これが、

ちゃんとしたカスタムパーツとなるのです！


え～と、


どんな、


カスタムパーツに、


なるかと言いますと、


知りたい？


ど～しよっかなぁ～


え？


焦らすなって？


はい、


ごもっとも。


ではでは、


行きますよぉ～♪


このように組み込みますと、WA純正パーツのみで、

負WAつバルブ＋GCSキャンセルスリーブ、「FWATバルブ」
の完成です！
どうでしょう？お手軽でしょ？

でも、
実際に撃ってみると、思ったほどはリコイルUPしてないです。
後ろ側へのガスの流量が多すぎるのか、かえって逆効果
みたいですね。マガジンが冷えるのも早いはやい。


やっぱり、ちゃんとしたリコイルの強さを求めるのであれば、

これらのGCSキャンセルパーツを使用した方がいいですね♪
特に、SimさんのGCSキャンセルスリーブは造りも良く、
効果が絶大なのでお勧めです。
最近、オークションでの出品も再開されたようですので、
まだ未体験の方は試してみてはいかがでしょうか？

ではでは～