やっぱり 子連れ狼が撃つ！

皆様、こんばんWA～♪
ブログも３年目になり、ブログUPよりも、カスタムの方に時間が
取られている、子連れでございます。

今までは、記事はまとめて書き溜めていて、だいたい１週間分
はまとめてド～ンと書いておいて、タイマーでUP、多い時だと
１ヶ月分はもうすでに書き上げていたりしました。

でも現在、記事どころか、画像も撮ってなかったりで、さらに
カスタムしながら途中で手を止めて撮影、またカスタム、だと
非常に時間がかかりますね。

なので、なので、

なかなか、続けての更新がままならないのですが、なにとぞ
ご容赦下さいね♪


さてさて、


私の好きなガバというと、

こちらのV１０なのですが、コイツはいつも手の届くところに
置いてあります。なので、なにかアイデアを思いついて、
実際に試すとなると、このV１０が実験台となります。


V１０のエンジンを、こんな感じにしてみました。

負圧バルブ＋GCSキャンセルスリーブの組み合わせです。
どんな効果があるかというと、負圧で発射音がさらに激しく
「パッコン！パッコン！」、GCSキャンセルスリーブで、リコイル
が「ドッカン！ドッカン！」です♪
コンパク党で、はねっかえりなじゃじゃ馬がさらに激しくなり
ましたぁ～。


V１０って、チャンバーもアウターも一体形で金属製じゃない
ですか。しかもアウターに穴、開いてるし。

そのせいかどうかわかりませんが、スライドを引いたり、戻し
たりすると、「チャキ～ン、チャキ～ン！」って、いい金属音が
しますね。他のモデルにメタルチャンバーを組んでも、ここまで
いい音はしないのが不思議です。


ブリーチも切り欠きのあるタイプなので、

ここからも迫力のある音が鳴り響きます。


さて、FWATバルブとは？
次回へ・・・