やっぱり 子連れ狼が撃つ！

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さてさて、

シューティング用のカスタムなので、撃ち味とか、リコイルとか
をどうしようか、考えたのですが、

その前に、


ハイスペックの色んなタイプのブリーチをご紹介。

（※エンジンのシステムは試行錯誤中でしたので、フローティング
バルブが出てないから、負圧？とかは、まだ気にしないで下さい）

こっちから見ると、どれも同じようなブリーチに見えますが、



後ろを見ると違いますね～。

向かって左から、Ver.１～２のもの、ダミーファイアリングピン
が再現されたもの、そして、Ver.３（もしくはマグナテック？）
のブリーチになります。


このなかでも、

Ver.３（もしくはマグナテック？）のブリーチには独特の切り欠
が再現されていますが、未だにココにパーツが入り何かの
機能を再現したモデルは発売になっていません。まぁ組むと
するならば、フルオート用のパーツかなにかではないかと
推測はしているのですが・・・


このタイプのブリーチは、

他のブリーチと比べると、


厚みがコレだけ厚いんですね～♪

なので、なので、Ｒタイプのスライドをハイスペックにする時
なんかは、ハイスペックのブリーチを組むと、作動には影響
はないのですが、ブリーチが「カタカタ」する事があります。

そんな時は、この厚みのあるVer.３（もしくはマグナテック？）
のブリーチを組めばガタを軽減できます。

しかし、今現在マグナテックもあんまり流通がないですし、
このブリーチ自体が、どのモデルに採用されているかは
把握していないので、皆さんもお手持ちのスライドを見て
みて下さいまし。